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标题: 【版聊】11.18 大家对公交超载有什么看法。 [打印本页]

作者: 小气酱 时间: 2014-11-18 17:48
标题: 【版聊】11.18 大家对公交超载有什么看法。
今天上学坐公交。
可能是比较迟的缘故。
我坐上的公交到中途已经站满了乘客了。
可是到了下个站依旧还有乘客要乘车。
我就纳闷了，就不担心这么做会出事故。
多等几分钟又不会怎么样。
于是想问问大家的看法。

作者: 永燃的狂炎 时间: 2014-11-18 18:15
可以趁机贴近...

作者: 断电 时间: 2014-11-18 19:04

公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。目前,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上,公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。

以上粘贴自百度，虽然很多人认为这个制度不合理（使得公交车实际上没有被划定为超载的可能），但毕竟现在规定如此，所以不管是公交公司为了压缩成本不肯增开班次还是乘客为了赶时间使劲挤其实都不算违反规则。我个人看到的关于公交超载事故的新闻也不多（校车的到看到过不少）。胡乱推断下，公交车运行速度不快，驾驶司机专业，倒班制度避免疲劳驾驶，且在线路运行上有诸多特权（专道之类的），事故发生率本身低，其中由超载导致的也只占一部分。

所以我觉得如果想要否定这种现象，讨论的中心不是安全与否，而是乘坐公交车的体验问题：没空调、上车要抢、拥挤、速度慢等
这个就更好回答了

一块两块的车费你想买到多好的体验？收费高了你又觉得不如打车……

作者: 越前リョーマ 时间: 2014-11-18 19:06
常有的事，而且有些车是这个时间段到那站无论如何都是几乎满的，不坐就别想走了。
但我不是不会挤这种车的，本身也晕车，看起来太可怕的除非必须不然是不会上的。

终归还是交通太差，出行方式单一，公车数量不足。

作者: orochi2k 时间: 2014-11-18 21:00

纽约地铁F线常年超载你们造不？
【强行歪楼】
从GAMELOFT家已经彻底叛变，在美帝抢了几家银行，灰到俄罗斯逗留了几个小时，喝了点伏特加，和当地人交换了一些情报，从俄罗斯灰到了天朝魔都，然后开始征服世界的新篇章。颤抖吧，骚年们（各种大雾）

作者: 美丽晨露 时间: 2014-11-18 22:51
这个问题涉及的方面有很多种。
一是乘客的因素二是司机的安全意识或者职业素养。
关于这个事情魔女也不太好说明什么······
解决的办法只能加多该公交的班次或者提高司机的安全教育。

作者: 上贺茂润 时间: 2014-11-19 08:10
公交车超载很危险，而且超载对司机也没任何好处，公交车司机的薪水是月记车载次数而不是车载人数

作者: guaneva 时间: 2014-11-19 17:44
有看法也没用，反正上面查一次好一两天，然后继续挤罐头，不过这是很多年前了，自从买了车我就没做过公交了，这4年我只坐了两次左右。

作者: 小气酱 时间: 2014-11-19 18:18

断电发表于 2014-11-18 19:04
以上粘贴自百度，虽然很多人认为这个制度不合理（使得公交车实际上没有被划定为超载的可能），但毕竟现在 ...

公交收费低的问题是因为每个站都要停留的缘故
这个可浪费乘客不少的时间呢
的士为什么恰好相反就是这一个差距

作者: -_-川 时间: 2014-11-20 16:49
自己买一辆公交车当私家车开

作者: chd114 时间: 2014-11-21 17:37

美丽晨露发表于 2014-11-18 05:51
这个问题涉及的方面有很多种。
一是乘客的因素二是司机的安全意识或者职业素养。
关于这个事情魔女也不太好 ...

你的地理一定没有好好学···最重要的一点忘了？

中国人口众多···人多了嘛···问题就来了···

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