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标题: 【10. 14 版聊】制作游戏 vs 修炼技能 [打印本页]

作者: LBQ 时间: 2017-10-14 06:30
标题: 【10. 14 版聊】制作游戏 vs 修炼技能
既然在这里了，在座的大部分人也是喜欢制作游戏的。

那么我假如提议，各位去暂时停止制作游戏三年，去修行三年技能，之后回来制作更好的游戏，各位会愿意吗？

估计不会。当然，我也不会。

但是按理说，修行技能应该比制作游戏简单，并且我觉得，假如修行三年的话，很大可能三年之后制作的游戏，比一直制作游戏来讲，制作出来的游戏质量更高，同时有比较大可能对人生未来用处更多。

感觉这个很适合早上吃饭的时候思考，于是我想到了种种解释

1. 最无脑的”不理性“解释：大家都喜欢制作游戏，修行本身带来的快乐不多，所以大家不理性地选择了制作游戏，虽然大家应该去修行技能再回来，制作更高质量的游戏
2. RM 游戏需要的技术不多，并且也许大部分人是缺乏经验，所以需要实践出真知
3. 修行会逐渐落入偏学术的地方，逐渐脱离 RM 圈子
      (3 引申). 也就意味着，那些喜欢修行的人，已经自己逃离 RM 圈子了，剩下的我们，都是偏向于不修行的人。
                     也可能代表，修行的那些人，最后都懒得做游戏了。
4. RM 技术成本虽然上升，但是分工程度也上升，所以不需要修行
5. 制作 RM 游戏本身就在提升技术，可以算修行
      (5 的个人意见). 我觉得不算，因为制作游戏本身已经非常忙了，”修行“还更多包括对理论的学习，而理论一般不会直接跟 RM 相关。

于是大概就这样，也算是早饭在想的一个也许有趣的问题了。

作者: guoxiaomi 时间: 2017-10-14 07:42
一大早起来准备抢个版聊，看我对一大早的理解还不够深刻……

我觉得“学无止境”，虽然现在还在造轮子……只要不满足于现状，试图改变一天重复一天的无聊工作，就算是修行吧。

默默考试去了……

作者: yang1zhi 时间: 2017-10-14 09:55
没那么多时间。
以后可以做得更好。但是现在不去做，就永远没机会了。
来自各方面的压力。
当然，学生还可以去上这方面的学校。
咱已经不是学生了。

作者: 89444640 时间: 2017-10-14 10:00
本帖最后由 89444640 于 2017-10-14 10:02 编辑

游戏是综合性的，个人某一项特别高也是很难……当然这里指的是就作者一个人作死的情况下……完成游戏。
最重要的还是要依靠大家的帮助，人无法脱离社会与当前的历史局限性……这好像是历史课上的词--b
所以，要特殊去修炼某项技能高，不如把三围拉平均了。

比如，一个会音乐的程序员，美工稀松，和一个美工S+但是音乐程序不会的作出游戏的质量要好……
好吧，要是单从GL游戏角度考虑，美工完胜。

另外暂停后去学习，环境不允许啊，我到是想休息半年几个月去专门学一下特效软件，感觉上，毕竟比起人物绘制，特效制作的"工业性"——就是可以大范围生产，学了基本技术以后只需要程序调节，而不是像图像需要有心情，有时间一帧一帧的磨。
另外，某些东西可能不是两三年能学到能用的程度的。

而且RM的乐趣之一，就是在制作中学习，学中做，如果不用RM，我想没有几个人会在坐地铁的时候，细致的观察地铁车厢内部的结构。
举例：
以北境地铁，好吧北境，因为要开这个⒆ 所以我还是紧绷所有三次元相关尽量打码这根弦，
每个车厢有四个门，进门的地方必有一根扶手，这个扶手根据RMXP的标准地图透视需要单独分层绘制，因为RMXP遮挡通行问题，如果以大型人物的横版绘制，则只需要考虑单向遮挡问题
车厢中有4排座位，每个座位可以坐6个人，若体型较小，可以坐到8个，每节车厢有左右2个面，在车厢的其中一面，可能会有3个多出来的窄座位，（因为另一边是轮椅位置，后面会提到）也就是，最多每节车厢按照6个座位，没有3个多出来的座位的情况下，可以容纳6*4*2=48个人坐着，其他人都得站着。
地铁有……我想想，我可能有数错，好想是6节吧，机场快线用不到，一直没做过不清楚。
再*6…………288人坐着，大概这样。
占着的人如果按照每个人0.33左右计算，地铁的平面空间是……忘了，算大概吧，如果人们都显得比较松快，48+90，每节车厢138人左右吧？
然后上下班高峰时候，我特整好去买海水鱼，特意算好了点阿下班高峰时间坐地铁感受一下，还没敢选择最挤的时间段，实际上每平米应该会达到5人左右，那么大概每节车厢200人以上了，整天挤地铁上班的人这日子过得够苦的。
（以上纯粹的主观感受，并非准确数据）
每个车厢，除了车头车尾以外，在特殊车厢也就是轮椅专用车厢的左侧，（以进门时候人的朝向为准）必定会有一个较宽的轮椅用位置。
小原件，地铁安全设施，灭火器安全锤报警对讲机地图指示车厢内部广告车厢门上面的当前位置指示本侧开门对侧开门指示椅子中靠边的属于老弱病残专用的黄色空调口监控摄像头车厢前部尾部有时候会有能看到前面的透明玻璃可以看到地铁运行时候的前后方，
话说我这么四处观察记忆场景吗，要不是我一看就是普通居民，早给抓起来了XD
要画地铁内部我得至少画这么多东西--b
如果是火车或者高铁内部，配置不一样还得去找资料或者坐一趟自己记录资料。

然后想了下RMXP的处理速度，如果不用单独的人堆图像制作，若表现真实的地铁人数，每个人一个事件，保证卡死。再想了一下此场景绘制的必要性，除了好玩，似乎目前剧情很难走到能用到的时候。
继续思索现代原件与默认地图配色，角色用色之类的，能做是能做，但是不如画后面剧情的敌人更紧迫，只能先放弃。

好吧，大概这样，实际上脑子里转的比这个多，不做RM游戏，有几个人吃XXX的坐地铁观察地铁配置。
这也算RM作者……好吧，这个可能是场景美工干的活…………如果是人物美工想的会不一样……

其他类游戏，我觉得想到的第一个就是钱，然后就是成本核算，很多西方的东西，上来第一件事就是算成本，时间人力资源
然后市场调查
我们一部分人做则是纯粹的个人爱好，当然也有一部分人有其他想法，无所谓，世界是多样的嘛~
至于爱好的这部分，还有需要计较那么多成本吗，喜欢，继续就是了。

不说了，给我家里打架的鱼拉架去。

作者: defisym 时间: 2017-10-14 10:11
知行合一
单纯的学习技能和单纯的闭门造车都是不行的
修行的技能也是靠着练习才能够慢慢理解与掌握的
本来就是一件事情嘛！
单独去修行不去制作，就像学编程不让你上机调试，最后考试还是手写代码一样
这不是高效的学习方法，这是谭浩强（大雾）
就像平时只看书，不做题一样
当然，平时不做题期末考90+的大神也是有的，但咱比不了
（逃

作者: 百里_飞柳 时间: 2017-10-14 10:19
修炼后就不会再想做RM了，我觉得这是关键
你看编程大腿们，都不自己玩RM了，甚至开心地玩起了API~~机器码~~
不过每个人能获得乐趣的方式都不同，但现在似乎越来越少的人能单从RM里寻乐了

作者: congwsbn 时间: 2017-10-14 15:49
修炼技能的同时也应该做游戏呀，当做练习作来做可以熟练事件用法，毕竟实践比单纯学理论知识来的有用。
而且修炼技能也要看方向吧，修炼自己最需要的技能才是最好的。
——————
我最早也是长篇坑，不如说大部分新人一开始都是长篇坑（
做到一半发现做的太烂，之后因为些原因开始做另一个中短篇，
用了3个月左右做了出来（算是处女作了），再之后的第二个作品却花了两年时间。
期间搜集了近10G的图像/脚本/音乐资源，
根据第二作的需要，自己摸索脚本写法，事件用法，地图绘法。
虽然做的缓慢，但跟最初什么都不会的自己比，确实大有进步。

现在才重新拾起最初的长篇坑，开始重制填坑的计划，也更有信心和能力做出自己认可的作品来( •̀∀•́ )

作者: moy 时间: 2017-10-15 02:08
只有下手做了，你才知道自己真正缺什么。

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