批判【拉动多重的飞机】这种测力计算方式其实是不对的

正太君

今天看到一则新闻《加拿大牧师屡创大力士纪录 徒手拉动189吨飞机》...看起来好像很厉害的样子，其实这并不能说明什么...
飞机的重力是沿竖直方向的，大力士的拉力是水平方向的...它们之间并没有直接意义上的关系，只有想对意义上的关系...
我们假定刚好拉动飞机时，拉力F和重力mg之间成正比关系，摩擦系数是↗μ，那么F=μmg...于是能否拉动飞机，最重要的是取决于这个摩擦系数μ的大小...如果这个μ足够小，我用一根小指头也可以拉动飞机的...
也就是说，拉动189吨飞机的大力士的力气不一定比拉动50吨汽车的大力士力气大...
真正要测大力士的力气，应该直接用测力器，而不应该绕个圈子用飞机，飞机只不过是一种让人产生觉得很厉害的错觉的伪包装罢了...
好吧，我又上课玩手机了...

orochi2k

其实运动本身也要找参照物。举起一只栗子：我走路的时候整个世界都跟不上偶（大雾）

chd114

我是那种开车同时踩刹车和油门的主这条物理定律不适合我···

-_-川

挂空档你可以拉动歼星舰

余烬之中

既然他力气比我大，我就说：是挺厉害的。

火烧兔子

这个……拉飞机不是很有创意吗

H·H·Y

那当然，我要他把189吨的飞机拆掉起落架然后放在砂纸上，我看他拉不拉得动！

上贺茂润

你知道189吨的飞机是什么概念么？一个地磅才20t，你去加油站看看那个东西叠10层有没有概念。
摩擦力足够小你用小指头也能拉动这种话本质上没错，但是说这话肯定要被扇耳光的。
理论和实际的差别需要亲身去体会，尤其是当你用理论去评判一个现实事物的时候更是如此
聪聪，加入核弹组吧。
现实水太深 学生需谨慎

myownroc

请先考证一下飞机起落架轮胎与跑道的滚动摩擦系数

正太君

越前リョーマ 发表于 2014-9-30 11:17
就卡车那张照片来说，地面非常粗糙，动摩擦因素非常大
极低动摩擦因素的材料本身就十分难寻，要铺成一大块 ...

摩擦与地面的粗糙程度还是没太大关系的呢...交通工具一般是滚动摩擦占主导，滑动摩擦是次要的，减少摩擦主要还得从润滑方面入手...