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标题: “魔”改小鬼王电动车中 [打印本页]

作者: 89444640 时间: 2018-4-5 20:22
标题: “魔”改小鬼王电动车中
本帖最后由 89444640 于 2018-4-5 20:30 编辑

既然清明，扯扯虚·拟·的·日常生活的悲喜剧~

北境这地，老百姓各种被限制，我记得是从出生开始就被限制了，8X年起摩托车京A就不发了。
心说摩托车不让开咱汽车，高中毕业学了个B2大货本，心说等上班自己挣钱买车，不用家里钱。
刷拉一下，一直文章下来就限制车了，刚上班一年，咔嚓一下让你摇号。但是总跟家一起住生不完的气，房子刷拉一下高利贷似的往上翻倍。
咬牙切齿的自己商业贷款买了房，中间家里几次三番坑我，半年工资给叫了定金，虽然流程但是是复式楼，等于两层，挺高兴的上班去了，家里转脸给我退了，非说有可能漏水，白给了房产公司了5000违约金，注意，这个是2006年的5000，等于现在的大约1W5……有这么坑我的吗……
但是车没着落，这号一摇就是六年…………8倍中签率也是逗你玩XD
然后我又想要不看看摩托车，虽然危险点，但是摩托是男人的浪漫~（当然女骑手更帅~）
一看不要紧，京A黄牌也是一路上涨，去年8W左右，今年倒好12W以上。果然京城遍地黄金啊……全是坑人坑出来的。
哦忘说了，京A的意义在于，除了长安街别去作死，其他地方不违反角交规的情况下，随便走。京B禁止进四环，能想想去十里河（东南三环边上）看个花鸟鱼虫还得中间倒个公交地铁的吗？穿一身机车服，开到四环边上停车然后坐地铁……简直不能再冰淇淋丝了XD

所以还是电动车吧，然后电动车今年好多人变着花样给上眼药，前两天又着火了，还又出人命，还电动自行车销售店，生怕这行业不毁，生怕不给北境来个特例禁了。
显示上牌，没事，上了还防盗呢，然后突然又不让上牌了，政策部门不一样，政策打架了
规定是60V以上都算违法但是没抓，好~我的是48V~不违法~
行驶速度不许超过25km/h，确实电动自行车开个40KM以上有点飘，这个好吧，我们地上慢慢爬~
总有沙比说，你们中国人不会改车，有闲钱有功夫学学就会，不是不会改，是因为限制太多没法弄，弄完不让你上路，出事故全责。

你没管电量吧?你没管电量吧?你没管电量吧?

铅酸电池太沉，增加自重降低速度。
先就把以前用的48v标30a的某品牌磷酸锂电池放进去了，试了一下，还行，比大多数48v的电摩快那么一点点~当然60V的或者72v电摩的速度比不了。
但是稳妥的作战半径应该仅仅只有25KM，因为行驶里程50KM是有把握的。

为了续航，加了一组锂电池，车架子设计师为了铅酸的，各种别扭不好放，为了安全没魔改，要不然我就锯大梁改后焊接式的。这样底盘空间能放下48V26a的某品牌锰酸锂电池。

因为店铺实在没调来货，我也懒得再上网买或者自己拆了换个盒子，因为没角磨机，加工起来费劲。
所以就妥协了一下，换了48V24a的18650电池组（可能是这个型号的，毕竟外行）

为了便于携带更多东西，且不放置在前方响驾驶，买了个其他型号货架，锯了一段装了个大龟王的后备箱，可以稳妥放下一个大西瓜XD

内部可以放下这两组锂电池，

真续航里程达到100KM以上，不是那种以20km/h 最适宜温度，实验室路面测试出来得到的结果，而是实际路况各种加速减速的出来的结果。
至于为什么不骑自行车，我折叠自行车折叠后也就行李箱大，但是地铁愣是不让上。

但是这个数值可能不准，因为里程表有问题，断电后无法累计行驶里程，而且普遍电动自行车里程表转速偏快，这个只是自己口头加出来的结果。
因此，需要继续改造，于是我就想到了自行车里程表，但是这小城镇，每家店都懒得要死，我知道自行车是装车条上的，电动车车条粗，你就不能想个办法吗？
想都不想就说不能装，我觉得就是个改造或者加个配件的问题。
利润低就不给弄，所以我对商人……唉，什么事都不能别指望别人。
于是我请教了万能二次元淘宝酱~

找到了下面这个