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本帖最后由 slick 于 2010-12-24 12:56 编辑
SS市是一个大城市,2000年曾以地下铁道十分发达而闻名,曾是“绿色先锋”的代表城市。而2010年,SS市的地铁公司几乎全部濒临破产,连接城区的地铁大环线早在2005年就已经废弃,每天半夜零点,都有一列鬼车准时从车辆段发出,一直不停地绕着环线空跑,到凌晨四点准时回库。这列鬼车的编号是KD404。
而这一切的起因,却是因为一个胆小腼腆而又气量很浅的中学生小C,和一个偶像派学生会会长。
小C就读于SS市的一所中学,因为家里穷,身体瘦弱,学习也不好,而经常被同学嘲笑、欺侮。
这所中学的学生会会长是个家境富有的类似女强人的一名女学生。会长天生聪明丽质,能歌善舞,成绩优秀,运动全能,是全校学生心目中的绝对偶像。
因为同学们打心眼里看不起小C,因此每当学生会各个部门有活动时,把最苦最累的差事譬如扫地、搬东西等全都压到小C的头上。而当同学们做错事,会长来追究责任的时候,小C往往又成为同学们的替罪羊。当学生会发放福利的时候,小C却又只能捡别人的残羹冷炙。
虽然心存十分不满,但小C一直不敢怨言。因为他怕同学就此找碴打他。
然而,一次学生会会费被盗的事件,让小C再也忍无可忍了。
一天,会长在学生会室整理文件表格的时候,发现储存会费的柜子被人撬过了。柜子上面留着一只手套,是小C的。
于是小C很自然地成了众人的怀疑对象。尽管小C极力辩解,但学生会的会员认为那只手套就是证据。随后,小C被责令退还被盗的学生会会费两千余元,并处以留校察看处分,罚扫厕所一个月。
但是,事情的真相却在一个星期后被澄清了:那天小C是被会长派来打扫会议室的,中途去了一次厕所,撬柜的是本校一名不良学生小K。
会长急忙想找小C道歉,请求原谅,无奈小C买不起手机,会长只能等到放学后亲自去找他。
碰巧小C正站在校门口。他说自己是专门呆在这里等会长的,并要会长一起去到地铁大环线的紫荆花站一起去谈谈。
小C清楚,地铁大环线是1983年修建的,在SS市是年龄最老的线路,现在就差紫荆花这最后一个站没有安装屏蔽门了。而学生会会长却是一位富家大小姐,天天车接车送,对公交地铁的事情几乎一无所知。
在地铁即将进站的时候,小C突然一把将会长推下站台,列车由于刹车不及,将会长卷入轮底。这列地铁的编号,正是KD404。
而小C却早已悄然离去。
学生会会长并没有死,但她已经失去了右臂和右腿,她再也不能主持学生会的日常工作了。更令人唏嘘不已的是,会长再也不能展示自己的才华了。
事情一经传开,小C立刻成为了众矢之的。因为会长的粉丝众多,在法庭上,支持会长的声音完全是一边倒,没人愿意为小C说话,没人同情他。
小C被送进了监狱,日复一日地受着狱长和狱友更加非人的欺侮与折磨。不久,小C就因为过度忧郁而病死。
这一天,是2004年5月13日,星期四。也是环线地铁被小C的怨灵附体的第一天。
2004年5月20日,SS市地铁环线的紫荆花站,由于列车启动信号失灵而滞留在站台,使得后续列车全部晚点。
2004年5月27日早高峰,SS市地铁环线的紫荆花站,车站大门因故障无法开启。
2004年6月3日,一列地铁从紫荆花站出发时,第三节列车的扶手突然断裂,砸伤3人。
2004年6月10日,一列地铁即将停靠在紫荆花站时,刮断了站内的动力电缆,一瞬间站内照明设施全部失灵。
为了保证乘客的安全,地铁公司决定暂时关闭大环线一段时间,重新进行为期三个月的不载客试运行。
这三个月内,没出过一点差错。
2004年9月13日,大环线恢复运营。
但人们并没有高兴多久。2004年9月16日,紫荆花站突然出现小面积塌方,将10名候车乘客砸死。从此紫荆花站关门谢客。
2004年9月23日,临近紫荆花站的剑兰站洗手间突然大面积跑水,导致地铁的供电轨道被淹短路,环线停运2星期。
2004年10月21日,另一个临近紫荆花站的白百合站,即将进站的列车刹车系统突然失灵,以每小时69公里的速度撞在前方
没有来得及出站的列车上,死伤将近600人。
无奈,这条城市大动脉只有永久关闭。
半年之后,城市间的所有和环线接驳的支线也陆续开始变得不稳定了,甚至发展到只要一开过与环线相交的地方,列车就
不能继续行走。故障原因五花八门:电机短路、信号失灵、司机突发急病……
为了最大限度地保护人们出行不收影响,地铁公司只好花重金购入百余辆大通道铰接式公交车,让人们在高峰期先坐地铁
走到即将与环线接驳的站点时下车,然后到地面上转乘摆渡公交车,然后再重新进入地下乘坐地铁。只有这样,才能摆脱环线
的诅咒。后来SS市的地铁公司因受不了如此大的柴油费用消耗而濒临破产。
原来,自从上学以来,小C一直到死都在受人欺负,因为自己的弱势,他不敢得罪别人。而在死后,小C的怨灵在地铁里面
一直胡作非为,十分惬意地享受着欺负全城人的快感。 |
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